Dans une voiture, le turbocompresseur est un élément très important. Il se situe plus exactement dans la partie du moteur. Il en existe différents types, voici ce qu’il faut savoir sur le Twin scroll.
Caractéristique du Twin scroll ?
Ce type de turbocompresseur est aussi connu sous le nom de double volute. Il s’agit ici d’une nouvelle version du Twin Turbo. Il propose de meilleures performances et se voit comme étant une version plus améliorée. Pour assurer la suralimentation du moteur, il va répartir les gaz dans les 4 cylindres. Il va apporter de nouvelles options comparées aux autres turbo déjà existants.
Contrairement aux autres turbocompresseurs, sur celui-ci, on peut y trouver une turbine, mais aussi un compresseur. La présence du carter de turbine a influencé son nom principal. Cette pièce se divise en deux parties et s’associe avec à un collecteur de gaz d’échappement. La technologie apportée par celui-ci joue un rôle important pour le compresseur, il va le booster.
Comment fonctionne-t-il ?
Le fonctionnement de ce modèle est très simple. Il va utiliser plusieurs chemins pour aspirer l’air des gaz d’échappement. Et ces chemins sont principalement liés deux par deux à une volute. C’est exactement pour cela qu’on fait référence à une double volute. Ses apports sont très bénéfiques pour la plupart des moteurs.
Quels avantages procure-t-il ?
Le plus gros avantage de ce modèle réside dans la puissance qu’il offre au moteur. Sa manière de booster la puissance d’un moteur est tout simplement incroyable. Grâce à son dispositif qui nécessite la séparation de ses cylindres, son collecteur permet de récupérer plus d’énergie sur la turbine. De ce fait, vous avez un moteur plus performant, et votre turbo ne comporte pas de lag.
Quelle est sa durée de vie ?
Cette pièce a une durée de vie identique aux autres turbo. Ce modèle fournit plus d’énergie que les autres types de turbo. Le fait qu’il soit autant sollicité augmente les risques d’usure et de cassure.
De manière basique, sa durée de vie est de 200 000 km. Il est tout à possible qu’il se casse avant ça, tout dépend de son entretien.
Comment le préserver ?
Pour pouvoir préserver ce modèle, il va falloir savoir comment bien l’entretenir. Un bon entretien commence toujours par un bon nettoyage. Lorsque le nettoyage n’est pas bien fait, le turbo risque de s’encrasser. Il faut aussi suivre les recommandations du constructeur en termes d’huile et de la fréquence des vidanges.
Quelle différence y a-t-il entre le Twin et le Single ?
Si l’on se base sur les connaisseurs, le Single scroll est celui qui est le plus apprécié. La taille et les caractéristiques de ce dernier vont dépendre du véhicule sur lequel il est utilisé.
En termes de puissance, plus ils sont gros, plus ils sont puissants. Les plus petits sont plus reconnus pour être plus rapides. Vu sa simplicité, ce modèle est plus facile à utiliser.
Si l’on devait comparer les deux, le Twin scroll offre plus d’énergie. En termes de qualité et de prix, ce dernier propose des offres très intéressantes. Le Twin scroll est un modèle plus récent et plus perfectionné.
